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这意味着，一旦印花税法正式获得立法通过，长达数十年的印花税票将正式退出历史舞台。立法修改除了作为象征的印花税票的改变，此次印花税立法本身也值得关注。虽然经过2011年的修订，但我国至今印花税所依据的法律仍是沿用1988年颁布的《中华人民共和国印花税暂行条例》，而此次则是首次将其上升至法律。
图片来自台媒据报道，“八百壮士捍卫权益”发言人、副指挥官吴斯怀12日表示，由于前几天“朝野党团”还在进行协商，因此并不会尽全力动员，预计将动员高峰订在周五或下周。吴斯怀表示，“八百壮士”这几天并不会强力发动退伍军人到场，而将动员时间持续到下周三；不过民进党惯于耍弄手段，因此不能排除周五就提前进行表决，因此当天就会进行较大强度的动员。依据先前规划，大约会有两千位退伍台军军人到场抗议。
TechWeb也连夜与小米公司进行了联系，小米内部人士表示，对于此言论不予回应。笔者认为，在智能手机集成度越来越高的前提下，即便是三星这样具有强大研发能力的手机巨头，也无法自主完成包括屏幕、拍照、处理器、生物识别在内的全套设计生产工作。同为国内手机厂商的柔宇，的确此前曾率先推出过全球首款可量产柔性屏折叠手机，但完成度不足，可改进的点众多也是事实。小米此番高调晒出自家双折叠手机，虽然无法证明其参与了屏幕组件的设计工作，但从产品完成度，边框宽窄，整机便利性甚至系统适配性来说，都称得上折叠屏手机进化过程中的又一次里程碑。更何况柔宇手机所采用的处理器、内存、拍照组件等，也并非自主专利设计而成，将友商称为“手机组装公司”，逞此口舌之快，未免太过小气。
网友Bestline7也认为作为一个富国，美国至少也得学会怎么处理自己的垃圾吧。最后，也有美国网友借机调侃起了美国总统特朗普。比如下面这位就说：特朗普可以拿这些垃圾去边境修建长城了……这位名叫TigerShark的网友更损：“别怕，特朗普会让这些美国垃圾“重新伟大起来”的……”
其中，9号线早高峰列车运行间隔由2分47秒缩短至2分29秒，运力提高12.1%。增加3组新车上线，上线车组数为28组；房山线早高峰仍然采取大小圈套跑的列车运营组织方式，大圈车交路为阎村东站—郭公庄站，小圈车交路为篱笆房站—郭公庄站，套跑比例为3：1，在篱笆房站共有9列始发列车，列车最小运行间隔由3分30秒缩短至3分，运力提高16.7%。晚高峰列车最小运行间隔由4分05秒缩至3分43秒，运力提高9.8%。增加3组新车上线，上线车组数为25组。
北京时间22日公布的美联储上一次会议的纪要显示，“大多数的与会者”将降息25个基点视为“再校准（recalibration）政策立场的一部分，或者周期中期的调整（adjustment）”以应对不断变化的情况。对此，杰弗瑞·杨指出：“美联储周三公布的政策纪要中提到的（对货币政策的）‘再校准’与鲍威尔在降息后所说的‘中期调整’是一个意思。在美联储看来，经济增长和通胀都低于加息周期结束时的水平，风险也在下行。因此，联邦基金利率应适度被降低。与此同时，美联储预计不会出现大规模的衰退。美国经济基本上仍在扩张中，这就是为什么本月初的降息是‘周期中期’的降息。”
