国产17c网站

责任编辑：赵子牛自主品牌为何产生不了 日系车的“白T恤效应”李溯婉自主品牌一度与日系车并驾齐驱，成为中国车市里快速增长的两大阵营。然而，当车市寒流来袭时，自主品牌失速，日系车却逆势上扬。中国汽车工业协会最新的数据显示，2019年1~5月，自主品牌乘用车共销售333.46万辆，同比下降23.35%，占乘用车销售总量的39.70%，占有率比上年同期下降4.24个百分点。同期，日系车销量为178.64万辆，占有率上升至21.27%，是所有车系中唯一取得销量正增长的派系。

除了有一本笔记本记录着作为代表履职的日程安排，每一个她所关心的话题，也都有一个专门的文件袋，里面除了记录着调研见闻、参会心得、履职体会的笔记本，还有她自己通过各种渠道搜集的背景资料。两年多下来，屠涵英关注的话题越来越多，文件袋已经攒下厚厚一摞。

磨教的重新崛起和攻教状况频出有很大的关系。奥斯塔彭科、斯蒂芬斯在夺取首个大满贯冠军后纷纷陷入低迷，两人在热身赛上的表现都极其糟糕，至今仍未拿到赛季首胜。特别是斯蒂芬斯，美网夺冠后已经在各项赛事中遭遇7连败。穆古拉扎的手感上佳，但身体却出现状况，布里斯班和悉尼的比赛中，西班牙姑娘都因伤退赛，这位她在澳网的前景蒙上了一层阴影。至于解禁复出的莎拉波娃，这是她复出后首次依靠排名打入大满贯的正选赛，之前的热身赛尽管打入四强但状态却让人堪忧。攻教的重任将落在大威、普利斯科娃以及格尔格斯的肩上。维纳斯是去年表现最稳定的球员，虽然在悉尼输给了科贝尔，但比赛中的表现上佳，而且这只是她今年的首场比赛。格尔格斯之前大满贯的最佳战绩是16强，但过去的三站比赛中，她拿到了14连胜，豪取三项赛事的冠军，加强了反手的稳定性和进攻性后竞争力迅速飙升。普利斯科娃的状态不是问题，她更需攻克的是心理的难关。但面对汹涌而来的磨教大军的连番冲击，她们恐怕也是有心无力、独木难支。

自2013年起，本田在华一下推出逾十款新车。广汽本田的缤智是本田在2014年带入中国的全新车型，主攻年轻人青睐的小型SUV市场，至今累计销量已超过60万辆，而同年本田还在东风本田导入与缤智的兄弟车型XRV，五年里也带来几十万辆的增量。其实在产品更新换代的速度上，自主品牌与日系等合资品牌相比甚至有过之而无不及。自2010年12月首款车上市至今，广汽乘用车已陆续推出十多款新车并实现完整布局。虽然传祺曾凭SUV车型GS4实现高速增长，销量甚至一度超过广汽丰田，但并没有实现像广汽本田、广汽丰田一样在SUV与轿车领域平衡发展，一旦SUV降温便明显受到冲击。

今年以来，中国与东盟国家就准则举行多次磋商，各方贡献智慧，初步形成这个广纳各方利益诉求和立场主张的“草案”，在“草案”制定中将“10 VS 1（即东盟10国对中国）”的局面整合为“10+1=1”的集体方案。一如王毅外长的形象解释：“这好比中国和东盟国家一起建造一所房子，过去11个国家可能有11种设计方案，现在我们不仅统一为一个设计方案，打好了基础，同时我们还建起了四梁八柱”。“草案”的出台为达至“准则”这个最终目标奠定了基础。

责任编辑：赵慧芳美东时间11月19日下午1点半，美国国家运输安全委员会（NTSB）召开会议，正式公布去年三月份Uber自动驾驶车祸事件的原因。时隔将近两年，全球第一例，也是目前为止唯一一例自动驾驶车祸原因正式确认。NTSB将车祸的主要原因归咎于Uber脆弱的安全文化，没有开启紧急制动系统，没有及时对安全员进行监督，事发时，安全员仍在看视频而非及时采取措施以扭转局面。