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欧洲理事会主席图斯克表示，他将与欧盟领导人探讨“如何回复”。有报道称，欧盟可能通过紧急召集一次峰会或是通过“书面程序”批准延期申请。不过，在英国议会就新协议进行投票之前，欧盟很有可能采取观望的态度。17日，英国和欧盟宣布双方在最后时刻就新的“脱欧”协议达成了一致，外界曾一度乐观认为英国“脱欧”进程可能迎来柳暗花明的“转机”。在容克和约翰逊举行的新闻发布会上，容克称新协议是一项“对欧盟和英国双方而言公平、平衡的协议”，同时“证明了我们寻求解决方案的承诺”。约翰逊则表示：“我们达成了一项伟大的协议，让我们重新（对‘脱欧’进程）取得掌控权。”

我们从中也可以感受到，两次世界大战的发生有一个非常重要的成因，就是在一个全球性的经济体系逐渐形成时，全球治理机制已经没法适应这个不断扩展的体系。也就是说，当年英国所主导的经济全球化的急速扩张，到后来超出了当时国际政治体系的承载能力。回到当时的场景，对此有两种解决方案：一是适应经济全球化需求，更新全球治理体系；二是抑制全球化的扩张，使之适应既存国际体系。显然，后者是难以实现的，原因是经济全球化难以阻止，如果用蛮力往回拉，后果会更严重。

3.4%3.7%马来西亚12新增坦帕12.0%∕7.2%7.1%-2.4%美国13-萨克拉门托11.8%21.4%9.1%5.1%-2.4%美国13↑19旧金山11.8%15.8%10.9%3.3%-2.4%美国15↓8维多利亚11.5%24.5%

实际上，今年10月27日，上海市委组织部发布一批市管干部任职前公示中便显示，浦发银行副行长潘卫东拟任市管企业正职。浦发银行2018年年报显示，潘卫东出生于1966年，硕士研究生，高级经济师，任浦发银行党委委员、董事、副行长、财务总监，上海国际信托有限公司董事长。其曾任宁波证券公司业务一部副经理；浦发银行宁波分行资财部总经理兼任北仑办事处主任、宁波分行副行长；浦发银行产品开发部总经理；浦发银行昆明分行行长、党组书记；上海市金融服务办公室挂职并任金融机构处处长；上海国际集团党委委员、总经理助理、副总经理；上海国际信托有限公司党委书记、董事长。

其他行业，铁路建设有加码，明年柴油消费会进入负增长，柴油消费量到1.45亿吨以下比今年减少1%左右。煤油需求，五年左右会处在煤油需求超级增长周期上，主要和人口结构决定，如果按照年龄分布看，在45岁左右，27岁左右，根据IATA调查这两个年龄段是在工作生活上成绩意愿最高，是其他年龄的1.6倍，人群效应带来需求增长会维持到五年左右，在这个过程中煤油潜在增速在10%以上。飞机架次经增长315驾，会宽体机替代窄体机，明年运力增长9.6%左右。目前来看，国家对于今年冬春给了6.8%的增长，增长结构不太合理，一线城市飞机起架次只允许增长2%，这样时刻放松对供应瓶颈解决相对有限。

尤其今年是一战停战百年，这样的声音相对更多了。中国正是西方对一战错误反思的躺枪者。1陷 阱简单地说，就是将中国类比成百年前的德国，把中国描述成一个不择手段的挑战者。并把今天的亚太类比成百年前的欧洲。历史的复杂性在于，非得做类比的话，总能找到很多相似处。但世人多无暇去深思其中的似是实非之处。